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转辙机安装装置概述

转辙机安装装置，适用于城轨转辙机的安装，配合转辙机完成道岔的转换和锁闭，湛江图号9120 9092 60kg/m12号单开AT道岔(异侧) 转辙机安装装置的三点牵引安装装置尖轨牵引安装机构和心轨牵引安装机构。实现道岔尖轨正确位置的调整，即道岔的开口和尖轨的密贴和转辙机表示杆正确位置的调整，并且具有适应道岔尖轨的爬行和上下跳动等特点,缓冲城轨电车通过道岔时对转辙机和安装装置的振动和冲击，结构简单，安装调试方便，性高，湛江图号9120 9092 60kg/m12号单开AT道岔(异侧) 转辙机安装装置由长角钢的下平面穿过长角钢上扩大圆孔内的绝缘管和上绝缘板以及短角钢上的圆孔用螺母紧固。并且可降低生产成本。

 

转辙机安装装置介绍

转辙机是道岔转换设备的主体，实现道岔转换和锁闭的核心。湛江图号9120 9092 60kg/m12号单开AT道岔(异侧) 转辙机安装装置且顶盖能够避免外界的灰尘飘散进壳体内部与驱动电机接触造成驱动电机线路连接不够稳定的弊端，减少工作人员清理维护驱动电机的次数，减轻工作人员的工作压力，其次滤网能够减少外界的灰尘与驱动电机接触的可能性，使得驱动电机工作过程中更加的稳定。为实现转辙机在有轨电车道岔上的安装，配合转辙机完成道岔的转换、锁闭以及尖轨正确位置的调整，确保城轨电车经过道岔时的性，城轨道岔采用了城轨转辙机安装装置。随着道岔的使用，道岔状态的改变会影响转辙机安装装置的受力状态及稳定性，进而影响到转辙机。湛江图号9120 9092 60kg/m12号单开AT道岔(异侧) 转辙机安装装置安装板的下端设有若干凹槽，凹槽内均设有支撑装置，支撑装置螺纹管和连接块，连接块与安装板固定连接，螺纹管与连接块之间通过螺栓和螺母连接，螺纹管内设有第二螺纹杆，第二螺纹杆与螺纹管通过螺纹连接，第二螺纹杆远离螺纹管的一端均设有支撑垫。一个好的转辙机安装装置要适应道岔状态的改变，是尖轨的爬行和上下跳动，从而起到保护转辙机的作用。

 

转辙机安装装置结构

转辙机安装装置，湛江图号9120 9092 60kg/m12号单开AT道岔(异侧) 转辙机安装装置支架主体角钢为角钢件，其上预留安装孔用于联结，垫板为厚度的钢板，其上预留与支架主体角钢对应的安装孔，该垫板与支架主体角钢焊接。由尖轨连接杆、表示杆接头、动作杆接头、转辙机表示杆和转辙机动作杆组成，所述的尖轨连接杆固定在尖轨上