色灯信号机也是固定信号机的一种，是铁路信号重要的基础设备之一。XSZ铁路信号机构托架每组信号灯泡的个限位卡口别对应卡设在相应的卡口灯座的根限位卡柱上任意一组卡口灯座的根限位卡柱之间的相对位置与其余组卡口灯座的根限位卡柱之间的相对位置不相同其中，均是大于等于的自然数，本实用新型相对于现有技术具有实质性特点和进步，具体的说。,涉及一种铁路色灯信号机构，铁路信号机构在安装点式信号灯泡时，由于信号灯泡是单色光源，需要对应安装在正确的灯位上，而现有灯座与灯头连接处没有颜色区别装置，极易造成误装，严重时可能造成事故，为了解决上述存在的问题。,内部透镜部结构示意图，图中上托架，背板，支架螺栓，挂座，横支架螺栓，螺钉，灯箱，螺钉，箱门，锁扣单眼螺栓，摇皮单眼螺栓，灯室，测试孔，线盒，铝塑穿线管，安装基板，螺栓，遮檐，座，转盘，下托架，搭扣，止头螺钉，，透镜框，外梯镜，压片。色灯信号机利用不同颜色的灯光来显示不同意义的信号，发出各种运行条件下的行车指令，直接影响着铁路运输的和效率。

色灯信号机一般为透镜式（多灯式）和探照式（单灯式）两种。XSZ铁路信号机构托架还可在通透螺栓的位置设置防松装置以保证金属支架与防护墙之间连接的紧固性，进一步保证结构稳固，，在综合管线槽的内部开设有通信信号电缆槽和电力电缆槽，其中通信信号电缆槽内可布置有色灯信号机构的信号点灯控制电缆，。它们都由色灯信号机构和机柱组成。